Allons enfants de la Patrie, Le jour de gloire est arrivé. 10° tappa, 14 luglio. In Francia è festa nazionale (si celebra l’inizio della Rivoluzione del 1789, che trasformò il Paese da monarchia a Repubblica), che spesso – almeno oltralpe – fa rima con festa.. del pedale. Del resto, il mito del Tour de France si è costruito anche così, con i successi di ciclisti francesi nella giornata più importante per i francesi. Avanti, allora, ragazzi della Patria: il giorno della Gloria è arrivato, tocca a voi.
Da par loro, gli organizzatori (lo so: mi ripeto, le mie accuse si infrangono sempre lì. Mi rendo conto di averli citati un po’ troppo in questi ultimi giorni..) hanno fatto tutto quanto era nelle loro possibilità per consentire ad un ciclista francese di aggiudicarsi la frazione del 14 luglio, a mo’ di ciliegina sulla torta di una festa che comincia con le parate della mattina e non vorrebbe finire mai.
Spazio allora ad un chilometraggio consistente (194km) e ad un percorso vallonato, a “chiamare” la fuga-bidone di uno sparuto gruppo di gregari e carneadi pronti a giocarsi il proprio quarto d’ora di celebrità (ognuno ha diritto al proprio, come sentenziò Andy Warhol). Con la benedizione del Limoges e delle sue vacche (le Limousine, da cui l’omonima automobile) che assisteranno ignare da bordo strada al passaggio della più grande corsa a tappe del ciclismo mondiale, e l’entusiasmo dei 15mila (scarsi) abitanti di Issoudun, inedita sede di tappa. Tre GPM di quarta categoria, tre sprint “bonification” (ragalano abbuoni), nessuna scossa in classifica. Se Ballan, come supposto anche dal suo ds, crescerà nella condizione, potrà ben rompere le classiche uova nel paniere ad un’intera nazione. Un paradosso, perchè la nazione in causa è la Patria dei “galletti”..
[...] ed è su queste basi che potete lanciarvi in una giocata molto redditizia. Le teorie, stante un percorso tanto vallonato ed imprevedibile, sono almeno tre anche se sappiamo di non aiutarvi granché con questa previsione. Potrebbe essere [...]